10 வருட உத்தரவாதத்துடன் [சீனா கப்பல் கட்டும் கனரக தொழில் குழுவிற்கு] தனிப்பயனாக்கப்பட்ட [இராணுவ சுமை வங்கிகள்]

10 வருட உத்தரவாதத்துடன் [சீனா கப்பல் கட்டும் கனரக தொழில் குழுவிற்கு] தனிப்பயனாக்கப்பட்ட [இராணுவ சுமை வங்கிகள்]

  • ஆசிரியர்: ZENITHSUN
  • இடுகை நேரம்:செப்-05-2023
  • இருந்து:www.oneresistor.com

பார்வை: 28 பார்வைகள்


CSIC பற்றி பேசலாம்.
இது ஜூலை 1, 1999 இல் நிறுவப்பட்டது, இது முதன்மையாக கடற்படை உபகரணங்கள், சிவில் கப்பல்கள் மற்றும் ஆதரவு, கப்பல் அல்லாத உபகரணங்களில் ஈடுபட்டுள்ள மெகா அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்களை நிறுவுவதற்கான நிறுவன மற்றும் பொது நிறுவனங்களின் மறுசீரமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது முன்னாள் சீனா ஸ்டேட் ஷிப்பில்டிங் இன்டஸ்ட்ரி கார்ப்பரேஷன் ஆகும். ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு உற்பத்தி.

அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தின்படி, சீனா கப்பல் கட்டும் கனரக தொழில் சீனாவின் மிகப்பெரிய கப்பல் கட்டும் மற்றும் கப்பல் பழுதுபார்க்கும் குழுவில் ஒன்றாகும், சீனாவின் கப்பல் ஏலத் தொழில், உலகின் சிறந்த 500 நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும், தற்போதுள்ள மொத்த சொத்துக்கள் 412.7 பில்லியன் யுவான், 150,000 பணியாளர்கள், அதாவது. கப்பல்கள், போர்க்கப்பல்களை உற்பத்தி செய்யும் முன்னணி நிறுவனங்களைப் பற்றிக் கூறினால், சீனாவின் கப்பல் கட்டும் கனரகத் தொழில் சரிதான் என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள்.

அதன் வரிசையைப் பார்ப்போம்: டேலியன் ஷிப் பில்டிங் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரி குரூப் லிமிடெட், போஹாய் ஷிப் பில்டிங் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரி குரூப் லிமிடெட், ஷான்ஹைகுவான் ஷிப் பில்டிங் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரி லிமிடெட், ஷிப்புடு பெய்ஜின்ஹாய் டிங் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரி லிமிடெட், டேலியன் மரைன் டீசல் என்ஜின் கம்பெனி லிமிடெட், மற்றும் சீனா கப்பல் கட்டும் ஆராய்ச்சி நிறுவனம், சீனா கப்பல் கட்டும் ஆராய்ச்சி மையம் மற்றும் பிற கப்பல் கட்டும் தளங்கள்.லிமிடெட், டேலியன் மரைன் டீசல் எஞ்சின் கோ., லிமிடெட், சீனா கப்பல் கட்டும் ஆராய்ச்சி நிறுவனம், சீனா கப்பல் அறிவியல் ஆராய்ச்சி மையம் மற்றும் பிற கப்பல் கட்டும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தொழிற்சாலைகள், ஆற்றல் உபகரண தொழிற்சாலைகள் மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள், அத்துடன் சீனா ஷிப்பில்டிங் ஹெவி போன்ற பல தொழில்முறை நிறுவனங்கள் இண்டஸ்ட்ரி இன்டர்நேஷனல் லியோ யி கம்பெனி லிமிடெட், சீனா ஷிப்பில்டிங் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரி ஷிப் டிசைன் மற்றும் ரிசர்ச் சென்டர் கோ.

எனவே, 12 கல்வியாளர்கள், 40,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள், 7 தேசிய R&D மையங்கள், 9 தேசிய முக்கிய ஆய்வகங்கள், 12 தேசிய நிறுவன தொழில்நுட்ப மையங்கள், ஆண்டுக்கு 15 மில்லியன் டன் கப்பல் கட்டும் திறன் கொண்ட மிகப்பெரிய கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தளத்தை CSIC கொண்டுள்ளது. அதன் தயாரிப்புகள் 60 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் மற்றும் ஐந்து கண்டங்களில் உள்ள பிராந்தியங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன.

ஜூலை 2015 இல், சீனா கப்பல் கட்டும் கனரக தொழில் குழு இராணுவ (உபகரணங்கள்) தரம் மற்றும் குழு உற்பத்தி பாதுகாப்பு பணி மாநாட்டை நடத்தியது மேலும் விமானம் தாங்கி கப்பல், அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் முக்கிய பொறியியல் பணிகளின் பிரதிநிதியாக அதிக லாபம் ஈட்டுகிறது, அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்கது. கட்சியின் மத்திய கமிட்டி, மாநில கவுன்சில் மற்றும் மத்திய ராணுவ கமிஷனுக்கு பாராட்டு தெரிவிக்கப்பட்டது.

இராணுவ சுமை வங்கிகள் (2)

சிஎஸ்ஐசியைப் பற்றிச் சொன்னால், சைனா ஷிப் பில்டிங் இண்டஸ்ட்ரி கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமான பிக் ஷிப் குரூப் எவ்வளவு நல்லது?
உண்மையில், இந்த CSICக்கு பல தலைப்புகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன."கடற்படை கப்பல்களின் தொட்டில்", "விமானம் தாங்கி கனவுத் தொழிற்சாலை" மற்றும் பல, அதுதான்.

டேலியன் ஷிப்யார்ட் ஜூன் 10, 1898 இல் நிறுவப்பட்டது, இது நவீன சீன கப்பல் கட்டும் தொழிலின் பிறப்பிடங்களில் ஒன்றாகும், இது சீனாவின் மிகப்பெரிய கப்பல் அசெம்பிளி ஆலை, சீனாவின் மேற்பரப்பு கப்பல் கட்டுமானத்தில் வலுவான விரிவான வலிமை கொண்ட கப்பல் கட்டும் தளம் மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான கப்பல்கள் கட்டப்பட்டது. கடற்படை, மற்றும் சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் (CPC) மத்திய குழு, மாநில கவுன்சில் மற்றும் மத்திய இராணுவ ஆணையம் கூட்டாக இணைந்து "உயர் தொழில்நுட்ப ஆயுதங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் கட்டுமான திட்டத்திற்கான முக்கிய பங்களிப்பு" என்ற பட்டத்தை வழங்கியது.

இராணுவ சுமை வங்கிகள் (1)

கடற்படை உபகரணங்கள் கட்டுமான வரலாற்றில் CSIC பல மைல்கல்களை ""முதல்" உருவாக்கியுள்ளது.உதாரணமாக, சீனாவின் முதல் துப்பாக்கி படகு, முதல் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல், முதல் ஏவுகணை அழிப்பான், முதல் எண்ணெய் மற்றும் நீர் விநியோக கப்பல், முதல் விமானம் தாங்கி மற்றும் பல.இராணுவ தயாரிப்புகளின் கட்டுமானத்தில் அறுபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது.

சீனாவின் முதல் விமானம் தாங்கி கப்பலான "Liaoning", அதன் கட்டுமானம் எட்டு ஆண்டுகள் நீடித்தது, வளர்ச்சி, கட்டுமானம், கப்பல் மக்கள் பூர்வாங்க ஆய்வு மற்றும் 2009 முதல் ஒரு விரிவான ஏவுதலின் அடிப்படையில் ஆர்ப்பாட்டத்திற்கு முழுமையாக தயாராக உள்ளது. , தாக்குதல், இறுதிப் போர், முப்பெரும் போர்களின் இறுதி வெற்றி, இந்த மாபெரும் திட்டவட்டமான திட்டம் உலகத்தின் கவனத்தை வெற்றிகரமாக முடித்தது!

1966 இல் நிறுவப்பட்ட டேலியன் கப்பல் கட்டும் குழுவின் வடிவமைப்பு ஆராய்ச்சி நிறுவனம் மற்றும் கடந்த ஆண்டு அதன் ஸ்தாபனத்தின் ஐம்பதாவது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடியது.முன்னர் டேலியன் ஷிப்யார்ட் கப்பல் கட்டும் தயாரிப்பு வடிவமைப்பு நிறுவனம் என்று அழைக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் சீனாவில் கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்திற்குள் நிறுவப்பட்ட ஒரே நிறுவனம் இதுவாகும்.டிஎஸ்சிஜியின் வடிவமைப்பு ஆராய்ச்சி நிறுவனம் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, கடற்படைக்கு 45 மாடல்கள் மற்றும் 820 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களை வெற்றிகரமாக நிர்மாணிப்பதற்கான வலுவான தொழில்நுட்ப உத்தரவாதத்தை வழங்கியுள்ளது, மேலும் "லியானிங்" வடிவமைப்புக் குழுவின் இதயத்திலும் ஆன்மாவிலும் ஊற்றப்பட்டுள்ளது. DSCG இன் டிசைன் ரிசர்ச் இன்ஸ்டிட்யூட்டின் நித்திய பெருமையாக மாறியுள்ளது.

கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில், சிஎஸ்ஐசியின் விமானம் தாங்கி கப்பல் திட்டம் நான்காவது சீன தொழில்துறை விருதுடன் கௌரவிக்கப்பட்டது, இது சீனாவின் தொழில்துறை துறையில் மிக உயர்ந்த விருதானது மற்றும் சீனாவின் தொழில்துறையின் "ஆஸ்கார்" என்று கருதப்படுகிறது.இந்த மிகப்பெரிய அமைப்பு திட்டத்தின் விமானம் தாங்கி கப்பல் கட்டுமானம், பில்டர் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு பெரிய சோதனை, மற்றும் முதல் நிலையான விமானம் தாங்கி Liaoning அணிகளில் ஆரம்ப வெற்றி, ஆனால் இது சம்பந்தமாக CSIC முடிவுகளை சாட்சியாக விளக்குகிறது.

சரி, அதைச் சொல்லிவிட்டு, முதலில் தொடங்கப்பட்ட உள்நாட்டு விமானம் தாங்கி கப்பலைப் பார்ப்போம்.