அதிர்வெண் மாற்றியில், மோட்டார் வேகமான பிரேக்கிங் அல்லது துல்லியமான நிறுத்தம், பொதுவாக பவர் பிரேக்கிங் மற்றும் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.பவர் பிரேக்கிங் பயன்முறைக்கு, கணினிக்குத் தேவைப்படும் பிரேக்கிங் முறுக்கு மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையில் 20% க்கும் குறைவாக உள்ளது மற்றும் பிரேக்கிங் வேகமாக இல்லை, வெளிப்புற பிரேக்கிங் மின்தடையம் தேவையில்லை, மேலும் மோட்டாரின் உள் செயலில் உள்ள இழப்பு மட்டுமே முடியும். DC பக்க மின்னழுத்த வரம்பை அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பின் செயல் மதிப்பிற்குக் கீழே அமைக்கவும்.மாறாக, மோட்டார் மூலம் மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட ஆற்றலின் இந்த பகுதியைச் சிதறடிக்க ஒரு பிரேக்கிங் மின்தடையத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.மின் பிரேக்கிங்கை உணர, இன்வெர்ட்டரின் DC பக்கமானது மின்னழுத்த கண்டறிதல் சுற்றுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது ஆற்றல் பிரேக்கிங்கை உணர மின்தேக்கியின் மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறியும்.பிரேக்கிங் ரெசிஸ்டர்கள்பல்வேறு மின்னணு தயாரிப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
வெளிப்புற பிரேக்கிங் மின்தடையத்துடன் பிரேக்கிங் செய்யும் போது, வெளிப்புற மின்தடையம் சுமை சாத்தியமான ஆற்றலால் மாற்றப்பட்ட 80% மின் ஆற்றலை உறிஞ்ச முடியும், இதில் 20% வெப்பச் சிதறல் வடிவத்தில் மோட்டார் மூலம் உட்கொள்ளலாம், இந்த நேரத்தில் மதிப்பு பிரேக்கிங் மின்தடையம் சிறியதாகிறது, மோட்டார் மீண்டும் மீண்டும் வேகம் குறைந்தாலும், தேர்வுபிரேக்கிங் மின்தடைமதிப்பிடப்பட்ட சக்தி வேறுபட்டது.திரும்பத் திரும்பக் குறையாத போது, இடைப்பட்ட நேரத்தின் பிரேக்கிங் ரெசிஸ்டர் (T-tS) > 600s.வழக்கமாக தொடர்ச்சியான ட்யூட்டி ரெசிஸ்டரைப் பயன்படுத்தவும், இடைப்பட்ட பிரேக்கிங் போது, மின்தடையின் அனுமதிக்கப்பட்ட சக்தியானது பிரேக்கிங் யூனிட் மின்தடையத்தின் சரியான தேர்வின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கும், விரைவான நிறுத்தம் அல்லது துல்லியமான நிறுத்தத்தை அடைய பெரிய மந்தநிலை சுமைகளின் இலவச நிறுத்த நேரத்தை குறைக்கலாம்;பிட் ஆற்றல் சுமைகள் மீளுருவாக்கம் செயல்பாட்டை அடைய குறைக்கப்பட்டது இருக்க முடியும்.
சில வாடிக்கையாளர்களின் மின்னாற்பகுப்பு பட்டறை மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் யூனிட் வடிவமைப்பு இன்வெர்ட்டரைச் சேர்ப்பதைக் கருத்தில் கொள்ளவில்லைபிரேக்கிங் மின்தடை, இதன் விளைவாக நீண்ட இலவச நிறுத்த நேரம் மற்றும் பெரிய காரின் நீண்ட சறுக்கல் தூரம், இது உற்பத்தி மற்றும் செயல்பாட்டின் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்து உள்ளது;கருவி தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் அலுமினிய தள்ளுவண்டிகளின் துல்லியமான நிலைப்பாட்டை உணர கடினமாக உள்ளது, இது செயல்பாட்டின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது.பிரேக்கிங் மின்தடையங்களை நிறுவிய பின், மேலே உள்ள சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படுகின்றன.இருப்பினும், பிரேக்கிங் மின்தடையத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில், ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரின் இன்வெர்ட்டர் பிரேக்கிங் ரெசிஸ்டர் தேர்வின் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்வது மட்டுமல்லாமல், பயனரின் கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் வெவ்வேறு சூழல்களின் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப, அது வேகத்தின் வழியாக இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். , முறுக்கு மற்றும் பிற அளவீடுகள், பின்னர் பயனரின் கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளை அடைவதற்காக, பிரேக்கிங் மின்தடையத்தின் சரியான தேர்வைக் கணக்கிடுங்கள்.
